第292章 年利五千万！这个够不够？（2 / 3）

航行彰显大明实力，震慑内外，一举多得。

    这种由朝廷掌控的官方贸易，既达成了开海的实际效果，又照顾了帝王的颜面与统治需求，与李骜此刻提议的“朝廷主导、水师护航”思路，有着异曲同工之妙。

    朱棣能在有生之年创下诸多伟业——五次御驾亲征北伐，将北漠残部驱至漠北深处，稳固了北疆；集天下典籍编纂《永乐大典》，留存无数文化瑰宝；疏浚淤塞的南北大运河，打通南北漕运命脉；力排众议迁都北平，奠定“天子守国门”的格局……这每一项大工程，背后都是天文数字的耗费。

    单说五次北伐，每次调动数十万大军，粮草转运、军械制备、军饷发放，哪一样不烧银子？

    《永乐大典》召集三千文士，耗时数年才成书，光是笔墨纸砚、工匠酬劳就耗资巨万；迁都北平更是动用百万民夫，营建宫殿、修缮城墙，耗费钱粮难以计数。

    这些开销若只靠国库常规税收，早已难以为继。而郑和下西洋的海贸利润，恰恰成了支撑这一切的关键。

    船队带回的胡椒、苏木、象牙、宝石，不仅充盈了内帑，更能通过官方专卖转化为巨额现银，填补各项工程的缺口。

    可以说，正是海贸带来的源源不断的收益，让朱棣既能维持庞大的军政开支，又不至于过度盘剥百姓，才得以在史书上留下“文治武功”的永乐大帝之名。

    若非如此，以他这般大兴土木、连年用兵的规模，恐怕早已重蹈隋炀帝杨广的覆辙——因耗尽民力、国库空虚而引发动荡，落得个身死国乱的结局。

    朱棣的精明之处，就在于用官方主导的海外贸易，将“面子”（宣示国威）与“里子”（赚取利润）牢牢抓在手中，既撑住了帝王的威仪，又为帝国的运转注入了活水。

    这与李骜此刻提议的官方海外贸易，在本质上是相通的——用实业与贸易的收益，支撑起国家发展的宏大蓝图。

    毕竟实业局如今正隶属于内廷麾下，其收益也直接归入内帑，不经过外廷户部的手。

    这便与永乐年间郑和船队的模式如出一辙——避开外廷可能的掣肘，将贸易利润牢牢掌控在皇权直接管辖的范围内。

    李骜此刻的盘算，正是借鉴当年郑和下西洋的思路：以官方力量主导海洋贸易，依托实业局已有的雪糖、水泥等产业基础，带动瓷器、丝绸等传统商品出海，用海外的白银、物资反哺国内。

    如此一来，既能通过贸易赚取的利润充实内帑，为朝廷的各项举措提供财力支撑，又能顺势拉动江南乃至全国的工商业发展——水泥厂需要更多工匠烧制，雪糖厂要扩大甘蔗、甜菜种植，瓷器、丝绸的需求增长会催生更多作坊，进而带动运输、采矿等上下游产业，形成良性循环。

    这种由内廷主导、以利促兴的模式，既能绕开外廷对“开海”的固有阻力，又能实实在在推动大明走向海洋，让海洋贸易成为撬动国内经济转型的杠杆，为工商业的崛起注入源源不断的动力。

    只是问题的关键在于，老朱与朱棣虽同为雄才大略的一