第163章 无冕之王，鹅厂懊悔！（3 / 7）

工。

    如此一来，等到明年下半年各种材料开始上涨，人力成本开始上涨的时候，未来国际大仓已经完工了不少。

    没完工的，也基本到了尾声，根本不受影响。

    进度最快的，明年年中都能投用了。

    随着未来电商各个业务的相继爆发，现有的仓储越来越捉襟见肘。

    单是小件都有些不够用了，更何况大家电还没爆发。

    到明年更加不够用，正需要十几个国际大仓，迅速投用，解决存储危机。

    若是无法及时投用，明年还得租赁更多仓储中心，租赁成本也不是一个小钱。

    当然，若是十几个国际大仓全部投入使用，未来电商自己用不了怎么办？

    这也好说。

    大可以租赁给第三方，租赁给其他B2C电商平台，或者C2C的商家。

    此外，未来物流也会同步上线。

    到时候可不只是配送未来电商的商品，还会上线揽收寄件服务，增加收入。

    用户需要寄件，直接微信下单，未来物流快递员会上门取件，邮寄。

    没错，前世京东物流的模式。

    物流仓储非常烧钱。

    正是因此，京东物流年年亏损，入不敷出。

    最后东哥亏急眼了，京东物流独立出来，上线揽件寄件服务，借此赚了不少。

    但可惜，京东做的太晚了，2017年才开始试点。

    而王君山不同，明年未来物流上线，立即开始面向第三方商家和个人推出揽件，寄件业务。

    凡是未来物流覆盖的地方，都会同步上线。

    毕竟国际大仓都配备了，物流体系都打通了，快递员都养起来了，那么多支出，不多赚一分钱，都说不过去！

    王君山的原则，就是资本运作，少垫资，多盈利！

    看着王君山的操作，京东如临大敌。

    刘董都坐不住了：

    “唯品会先强势进军3C和家电领域，击穿我们京东的核心护城河。”

    “如今又布局十大国际大仓，完全是冲着大家电来的，冲着我们京东的命根子来的！”

    其他高层很是赞同，纷纷开口：