第1051章 一石三鸟，利益交换（4 / 6）

nbsp;   至少他的进度肉眼可见！

    而改装过程，则是在「深空前沿」的加州工厂进行。

    严格意义上来说，里维斯在会议室内所说的那一切真的是在吹牛。

    因为他们准备好的原型机，其实并不具备真正的太空旅游的商业化价值。

    原因不止一个，成本只是其中最不微不足道的一方面。

    更重要的是，不是随便什么人都能进入太空的。

    别说是普通人，只要没有经过严格的训练，大多数健康的人都承受不了飞入太空的重力加速度。

    一趟旅程下来，只怕命先丢了半条。

    再想想愿意为所谓的太空旅游付钱的是一批什么人？

    有钱人愿意为了去太空旅游一次而接受几年，甚至是十几年的严格训练吗？

    万一他们在这个发射的过程当中出现了意外，那只怕里维斯有多少条命都不够往里面填的。

    所以太空旅游这个业务表面上看上去十分美好，但实际上只不过是里维斯为了拿投资而吹出来的一个谎言罢了。

    不过他也是有真实的本事的，否则也没办法说动那些投资人。

    而现在得到了更多的预算以及相关部门的技术支持，太空旅游这个项目很显然是没有实现的可能。

    但借助这个机会，里维斯能够实现完美的转型。

    将一个概念性的商业项目，借助相关部门给出来的技术资源，弥补自己的短板，进而转型为一个真正可以落地实现的航天项目。

    这就是里维斯的计划，一石三鸟！

    虽然融入那个圈层的目的被他放弃了，但后两项目标都完美达成！

    而那艘原本为商业太空旅游准备的「星帆」飞船原型被里维斯毫不留情的直接拆开。

    这里面原本安装好的舒适的客舱座椅被移除，换上了强化的生命支持系统。

    除此之外，里维斯还额外搭配了氧气和二氧化碳洗涤罐，并加装了一套为长期失重太空人设计的特殊医疗约束和监测设备。

    而在得到了机械臂相关的技术之后，整个公司立马开始了夜以继日的研发。

    三周之后，这艘飞船的前端便加装了一个粗壮而坚固的机械捕获臂。

    如果按照正常的工业流程来看，这么短的时间绝对不够再制造出一个可以投入使用的机械捕获臂。

    毕竟，就算是工厂的流水线生产，也是需要时间的。

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