第180章 合同与獠牙（1 / 2）

专家组考察的紧张气氛尚未在红星造船厂完全散去，两场新的战斗便已悄然拉开序幕......一场在谈判桌上，与“北极星”公司进行着没有硝烟的博弈；另一场则在无形的网络空间和即将变得波涛汹涌的海上，应对着金氏集团亮出的獠牙。

谈判室内，气氛凝重得仿佛能拧出水来。以林凡、刘福军为首的红星厂代表团，与以汉森先生为首的“北极星”亚洲区团队分坐长桌两侧。桌上摆放着厚厚的合同草案文本，每一页都可能藏着利益的拉锯和风险的陷阱。

“汉森先生，”林凡开门见山，手指点在合同草案的某一项条款上，“关于作业期间的指挥权限，这一点我们必须明确。在涉及‘龙宫’系统本身的技术操作、下潜决策、以及科学目标制定上，现场最高决定权必须在我方总指挥手中。”他的声音平稳，却带着不容置疑的坚定，“‘北极星’的团队负责船舶航行安全和支持设备操作，但在核心作业上，必须尊重我们的专业判断。”

汉森，一位身材高大、戴着金丝眼镜的挪威人，微微前倾身体，双手交叠放在桌上。“林先生，我完全理解您对项目主导权的重视。”他的中文带着轻微的口音，但用词精准，“但请您也理解，‘深蓝探索者’号是一个高度集成的复杂系统，船舶动力定位、吊放回收操作与科考作业密不可分。在涉及人员与设备安全的‘紧急情况’下，按照国际海事惯例和标准合同范本，船长的最高指挥权是不可逾越的底线。这是为了我们共同的安全负责。”

“安全当然是第一位，我们从未质疑船长的最终安全裁决权。”刘福军接过话头，他负责啃下这块硬骨头，“但问题的关键在于如何界定‘紧急情况’。我们不能接受一个模糊的定义，这可能导致正常作业受到不必要的干扰。我建议，在合同中明确列举构成‘紧急情况’的具体情形，比如恶劣海况、设备重大故障、人员伤亡等。同时，建立常态下的联合指挥机制......由贵方船长、我方技术总指挥，以及相关专家组成现场指挥组，共同协商决策。”

汉森沉吟着，没有立即表态。他身边的法务顾问低声用英语补充了几句。

谈判从上午持续到下午，双方围绕租金、保险责任划分、不可抗力条款、付款节点等细节展开了激烈的拉锯。咖啡续了一杯又一杯，烟灰缸里也堆满了烟蒂（尽管林凡自己不抽烟，但刘福军和对方的一位代表需要它来缓解压力）。每一个百分比的浮动，每一个词语的界定，都关乎着巨大的资金和潜在的责任。

“汉森先生，关于不可抗力条款中‘恶劣海况’的定义，我们认为需要更加明确。按照目前文本，判断标准过于依赖船长单方面的经验，这对我方可能存在不公……”红星厂的法务主管推了推眼镜，指着条款逐字分析。

“我们‘北极星’拥有全球航行的丰富经验，船长的判断是基于大量数据和实践……”‘北极星’的法务毫不退让。

就在谈判因责任划分和预付款比例问题再次陷入僵局时，林凡放在桌面的手机震动起来。他看了一眼来电显示......是王海。他对汉森做了个抱歉的手势，走到会议室角落接通。

“林厂！成功了！数据完美！”电话那头，王海的声音因为极度兴奋而嘶哑，甚至带着一丝哽咽，“碳纳米管材料全部改装完成！刚进行的极限压力模拟测试，共振峰值消失了！彻底解决了！‘龙宫’……现在的状态前所未有得好！”

一股热流瞬间冲上林凡头顶，但他强行压了下去，只是握手机的手指微微用力到骨节发白。“好！我知道了，辛苦了老王！让兄弟们抓紧时间休息，后面还有硬仗！”他简短地回应，语气尽量保持平静。

挂断电话，林凡转身回到谈判桌时，整个人的气场似乎都发生了一丝微妙的变化，那是一种源自技