第260章 四疆暂稳待航来（1 / 3）

正德二十二年三月，春回大地，万物复苏。和煦的春风如同温柔的手，拂过帝国广袤的疆域，抚慰着战火留下的创痕，带来新生与希望。

在东南沿海，曾经硝烟弥漫的虎门港，如今已恢复了往日的繁忙与喧嚣。大小商船桅杆如林，帆影点点，有序地进出港口，卸载着来自南洋的香料、象牙，装载着江南的丝绸、瓷器。近海的渔场上，渔民们驾着改进后的、加装了小型风帆甚至试验性小蒸汽机的渔船，撒网捕鱼，嘹亮的渔歌在海面上随风飘荡。曾经游弋着欧洲战舰的海域，如今只见大明的巡逻艇与渔舟，碧波万顷，海晏河清。

北疆，西伯利亚无垠的雪原上，持续数月的严寒终于退去。厚厚的冰层开始破裂、消融，雪水汇成无数涓涓细流，滋润着沉睡了一冬的土地。枯黄的草原上，顽强的新绿已然冒头。蒙古牧民们赶着成群的牛羊，从冬季营地迁回水草丰美的夏季牧场，悠扬的马头琴声和牧人的长调再次回荡在天地之间。孩子们在刚刚露出泥土的草地上追逐嬉戏，清脆的笑声为这片曾经的金戈铁马之地，注入了难得的生机。

西南云南，澜沧江两岸，正是春耕的大好时节。傣家、彝家、白族的农民们，在明军帮助下修复的梯田与水渠间忙碌着。男人驱赶着水牛犁开肥沃的土地，妇女和老人则在秧田里拔取翠绿的秧苗。田埂上，不时传来对唱的山歌，诉说着对丰收的期盼。边境线上，虽然依旧有明军与盟军士兵巡逻站岗，但紧张的气氛已大为缓和，民间往来逐渐增多。

西北西域，古老的丝绸之路比以往更加繁忙。随着撒马尔罕等地的彻底安定，来自大明的商队，满载着茶叶、布匹和铁器，与从中亚、波斯乃至更遥远西方而来的驼队，在戈壁绿洲的集市上交易着香料、宝石和骏马。清脆的驼铃声，伴随着不同语言的讨价还价声，构成了一幅繁华祥和的画卷。

四疆形势虽暂时稳定，但深知危机并未远去的功臣们，没有丝毫懈怠，纷纷投入到了新一轮、更具前瞻性的备战工作之中。

广州港，最大的官营“靖海”造船厂内，炉火终年不熄。刚刚受封英国公的张睿，甚至来不及细细品味荣耀，便已换上了粗布工装，置身于弥漫着桐油、铁锈与煤炭混合气味的船坞之中。他站在一张占据整面墙壁、以等高线精细绘制的巨大图纸前，与以陈老栓为首的数位大匠以及几位被“特许戴罪立功”的欧洲船舶工程师，激烈地讨论着“大明级蒸汽航母”的初步设计方案。

“航母之核心，在于其飞行甲板与动力系统，二者决定了其载机量与机动性。”张睿用一根长木尺点在图纸上那平坦宽阔的甲板区域，“甲板长度，至少要十二丈，宽度需三丈五尺以上，必须以最新冶炼出的锰钢铺设，关键承重区域厚度不能少于三寸，要能承受我军正在设计的‘海东青’式蒸汽侦察机频繁起降的冲击。至于动力，”他的木尺移向舰体后部的动力舱示意图，“必须超越欧夷！采用两台并联的八缸柴油发动机组，设计航速目标为每时辰十里，确保在未来交锋中，能抢占有利阵位或快速脱离！”

陈老栓仔细核算着图纸上的数据，回应道：“国公爷，锰钢的强度和韧性经过多次测试，达标问题不大，但如此大尺寸甲板的无缝轧制与铺设，工艺要求极高，需设计专门的吊装与焊接流程。八缸柴油机的原型机已在台架测试，功率输出稳定，但双机并联的振动与传动匹配，还需时日优化。”

张睿对此已有预料，他命人将缴获自“胜利号”的那份蒸汽航母图纸的复制件悬挂在一旁，供众人参考对比，汲取其合理布局与结构设计。同时，他对那几位欧洲工程师明确表示：“诸位若能在此项工程中立下功劳，不仅过往不究，我还会向陛下奏请，给予你们大明平民身份，乃至相应的奖赏与职位。”这些欧洲技术人员见大明在冶金、机械加工方面展现出