第679章 地下交通线延伸全国（2 / 2）

当地的“茶叶商队”，继续往上饶方向走。

而原来的丝绸、茶叶，则按正常商路卖掉，所得款项作为交通线的活动经费——既不浪费货物，又能掩盖商队的真实目的。

试运成功的消息传来，陈默松了口气。

他立刻下令，把12个中转站的细节逐一敲定：

每个站点的货物夹层、暗格都按不同规格制作，避免日军查抄时发现规律；中转站之间的距离控制在50-80里，一天能走完，避免商队在外过夜，减少暴露风险；每个站点都备有“应急方案”——遇到日军突袭，立刻把情报烧毁，把货物推到河里，假装是受惊的商贩。

然而，险很快就来了。商队行至上饶时，遇到了日伪特务的盯梢。

中转站的刘叔发现后，立刻用暗号通知商队——在货栈门口挂起了两盏灯笼，表示“有危险”。

商队领头的王掌柜见状，当即决定换路线，绕到上饶郊区的小路，虽然多走了二十里，却成功甩掉了特务，按时把情报送到了下一站。

“得给每个中转站加个‘预警哨’。”

陈默在紧急会议上强调，“在站点周边的茶馆、路口安排望风的人，日军、特务一来，就用暗号通知——杭州用‘敲梆子’，敲三下是安全，敲五下是有情况；衢州用‘卖花吆喝’，喊‘茉莉花嘞’是正常，喊‘栀子花便宜卖’是紧急撤离。”

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