第264章 警铃（3 / 4）

车机避让……就差一点点啊，车上人员都没事，就是吓得不轻！”

韩东稍微松了口气，只要人没事，就是不幸中的万幸。

他立刻转向技术问题：“刹车系统查了吗？什么原因？”

一个满脸油污的老工程师从车底钻出来，手里拿着扳手，声音沉重：“韩所长，初步看……不是简单的故障，主风缸压力正常，但通往几个关键制动单元的管路……被人为破坏了！

切口很整齐，像是用专业工具割的，这是蓄意破坏，赤裸裸的破坏！”

“蓄意破坏”四个字，像重锤一样敲在每个人心上。

现场顿时一片死寂，只有风吹过钢轨的呜呜声。

韩东的眼神瞬间变得冰冷，他蹲下身，借着手电光，看向老工程师指出的部位。

果然，在复杂的管路上，有一处不起眼的接口附近，金属管壁被齐刷刷地割开了一道细长的口子，高压气体正是从这里泄漏的。

切口边缘光滑，绝非意外磨损或振动断裂所能形成。

“什么时候发现的？最后一次检查是什么时候？”韩东追问，声音低沉。

“发车前两小时，我们才做过出库例行检查，当时一切正常！”

老工程师肯定地说，“破坏肯定是在列车编组完毕、等待发车这段时间内发生的，编组场人多眼杂，但能干得这么利索，还不留明显痕迹……这绝对是内行干的！”

内行，内部有鬼！韩东的心沉了下去。

结合之前发现的金属碎屑，敌人的行动一环扣一环，先是尝试在运行中制造事故，失败后，又直接对停放的列车下黑手，而且选择了最关键的时刻、最重要的目标！

“封锁现场，所有接触过这列车的人员，一个不准离开，立刻进行询问！”韩东站起身，对老钱和保卫科长说道，语气不容置疑。

“老孙，你带人，以这列车为中心，扩大搜索范围，看看有没有遗留的工具、脚印，任何可疑物品！”

“是！”老钱和孙副所长立刻分头行动。

韩东则走到惊魂未定的司机和运转车长面前，尽量让自己的语气平和一些：“老师傅，别紧张，慢慢说，把从你们接班到发现异常，整个过程，每一个细节，都告诉我。”

在司机断断续续、夹杂着后怕的叙述中，韩东逐渐拼凑出事发经过。

列车编组完毕，各项检查显示正常，司机按照指令启动列车，准备驶入正线。

但刚出编组线不久，下坡时司机按照规程试刹车，却发现制动效能严重不足。

仪表显示风压急剧下降，司机意识到大事不好，一边拼命采取紧急措施，一边连续鸣笛示警。

同时通过电台向信号楼紧急报告……万幸的是，信号楼值班员经验丰富，处置果断，才避免了一场车毁人亡的重大事故。

“也就是说，破坏行为，极有可能是在列车编组完成、停放在发车线等待的最后一段时间内实施的。”

韩东在心里迅速判断，这个时间段，人员相对固定，排查范围可以缩小。

就在这时，孙副所长气喘吁吁地跑回来，手里拿着一个用证物袋装着的小东西：“韩所。有发现！在距离车头大概五十米远的轨道碎石缝里，找到了这个！”

韩东接过证物袋，借光一看，是一小截断裂的、约莫寸许长的钢锯条。

断口很新，锯齿上还沾着些许新鲜的金属碎屑。

“钢锯条……”韩东的眼神骤然收缩，这无疑就是破坏刹车管道的工具。

敌人仓促逃离时，或许是因为紧张，或许是被什么惊动，不慎将损坏的工具遗落在了现场。