第663章 民用交通飞艇（2 / 6）

域。

    这一年，飞艇厂同样一分为二，不过飞艇二厂的研发能力要弱不少，所以飞艇二厂现阶段只负责生产运输飞艇的任务。

    研发新款的任务还是被飞艇一厂拿下。

    如今，运输飞艇活跃在楚国北方。

    北方恶劣的交通条件，现在军方的补给几乎都交给了飞艇来运输。

    一次就是一百多吨，足够一个小营地的人使用很久了。

    楚国航空局在这个月第一次接收到运载飞艇。

    对Y1飞艇进行了民用改造，上面安置了大量的座位，一次就可以运送上百人。

    更关键是，这种飞艇不挑起降场地，有个平地就行。

    这就让航空局很喜欢了。

    因为北边的环境因素，许多地方都是几千几万人聚集在一起，开采自然资源。

    总不可能为了这点人单独修建一个机场出来吧，这代价航空局可出不起。

    但只是平整一块土地，这就简单多了。

    也就是初期都要供应军方使用，不然早就已经投入到民用运输中了。

    在这一年，他们也没闲着，如今楚国各地都修建了飞艇站。

    一块平地，一栋候机大厅，一个後勤仓库，就组成了简单的飞艇站。

    这种建议飞艇站遍布整个北方区域，有人的地方就有这样的配置。

    第一艘飞艇在丹阳飞艇航运中心，郑勤迫不及待的买了票。

    票价对比机票来说，便宜了一半，虽然速度要慢一点，但也差不太多，他可是听说，在乘坐舒适性和安全上，飞艇都全面领先

    他的家移民的晚，家里分配的土地没有轮到双子城这种好地方。

    被分去了更北边的城市，不过也不是没有好处。

    分的土地更大，还有一片林场。

    虽然他们不能砍伐，但林场中每年的自然资源产出也能卖不少钱。

    不过郑勤却很少回家，都是在丹阳上班，谁让回去一趟太麻烦了。

    早早的，郑勤就提着在丹阳购买的礼物赶去刚建成不久的丹阳飞艇航运中心。

    这里是现在世界唯一一个专业的飞艇场地。

    能够容纳四十五艘飞艇同时起降，飞艇虽然不需要跑道，但那体积占地也不小。

    和飞机场相比，这里就像是一个个鲜花平铺在地上。

    花瓣则是飞艇的停靠位，花蕊则是乘客等候的地方。

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